새로운 Specialized Tarmac SL8 이미지가 온라인에 유출되었습니다.

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이것이 새로운 Specialized Tarmac SL8입니까?

눈에 띄는 변화에는 더 깊은 헤드 튜브와 더 얇은 체인 및 시트 스테이가 포함됩니다.

온라인 제작 편집자

새로운 Specialized Tarmac SL8의 커버가 파손되었습니까? Weight Weenies 포럼에 유출된 이미지에 따르면 현재 SL7에는 몇 가지 눈에 띄는 변경 사항이 있습니다.

브랜드의 공식 내부 마케팅 이미지라고 주장하는 이미지가 지난 월요일 포럼에 처음 등장했지만 품질이 낮아 회의적이었을 수도 있습니다.

이후 Soudal Quick-Step 훈련 캠프의 추가 이미지가 포럼에 등장하여 동일한 자전거를 팀 색상으로 보여주면서 이것이 거짓 플래그가 아니며 Specialized SL8이 거의 확실하게 지평선에 있음을 시사합니다.

그다지 놀라운 일은 아닙니다. 자전거의 이전 버전인 SL7은 2017년 8월 SL6 이후 3년 후인 2020년 7월에 출시되었습니다. 해당 출시 주기 이후에는 항상 SL8이 임박한 것처럼 보였습니다.

투르 드 프랑스에서 새로운 자전거가 등장하지 않았을 때 약간의 의심이 남아 있었습니다. Specialized의 공식적인 말은 아직 없지만 이제는 완화되었습니다.

그렇다면 새 자전거에서는 무엇이 바뀌었나요? 사진을 보면 자전거가 잘 여행된 에어로 및 경량 경로를 따라갈 가능성이 있는 몇 가지 눈에 띄는 차이점이 있습니다.

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Tarmac SL8은 헤드 튜브가 더 깊은 것으로 보입니다.

2003년에 처음 등장했을 때 Tarmac E5는 Specialized의 만능 경주용 자전거로 광고되었습니다.

풍동 실험을 통해 연마된 새로운 순수 에어로 바이크가 2012년 Venge라는 형태로 등장했습니다. 이는 자연스럽게 Tarmac을 더 많은 등반 카테고리로 밀어넣으면서도 여전히 에어로 톤을 보유하고 있습니다.

SL7이 공개되자 상황은 새로운 변화를 맞이했습니다. SL7을 위해 단종된 Venge는 더 이상 존재하지 않았습니다. Specialized는 이 자전거가 에어로와 경량 특성을 하나의 슈퍼바이크에 결합하여 모든 요구를 충족했다고 말했습니다.

Aerofly 핸들 바와 같이 Venge에서 채택한 일부 기능을 포함하여 새로운 에어로 기능이 많이 포함되어 있습니다. 에어로 성능의 대부분은 Specialized가 자체 설계한 FreeFoil Shape Library에서 가져온 새로운 튜브 형태에서 비롯되었습니다.

이미지에서 볼 수 있듯이 Specialized는 훨씬 더 깊은 헤드 튜브를 포함하여 몇 가지 눈에 띄는 변화를 통해 유사한 에어로 지향 경로를 계속 이어온 것으로 보입니다.

UCI는 2023년에 튜브 깊이에 대한 규칙을 완화했으며 풍선 모양의 헤드 튜브는 조향 장치 앞쪽으로 튀어나와 있어 많은 최신 자전거와 다릅니다. 정면 부분은 공기 역학적 효율성에 매우 중요하기 때문에 공기역학적인 이점이 거의 확실하므로 자전거가 완전히 출시되면 이점을 듣고 싶을 것입니다.

놀랍게도 통합 바가 있는 현재 사이클링 세계에서 모든 Soudal Quick-Step 라이더는 투피스 바와 스템을 사용하는 것으로 보입니다. Specialized의 사내 Roval 브랜드는 최근 새로운 일체형 Rapide 조종석을 출시했기 때문에 이것이 임시 설정일 뿐이라고 의심됩니다.

Jz91, 웨이트 위니스

수달 퀵스텝 트레이닝 캠프의 이미지도 등장했습니다.

공기 역학과 함께 무게는 자전거 성능의 주요 지표 중 하나이며 두 가지 모두에 대한 주장 없이 새 모델이 출시되는 경우는 거의 없습니다.

Tarmac은 항상 경량 자전거였기 때문에 Specialized가 자전거의 모양을 본질적으로 동일하게 유지하면서 SL8을 사용하여 무게 감량 조치를 취한 것으로 보이는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

체인과 싯스테이 모두 얇아졌기 때문에 의심할 여지 없이 약간의 무게가 줄어들고 잠재적으로 타이어 간격이 더 넓어질 것입니다.

다운 튜브도 더 얇아진 것으로 보이며 이는 무게 절감이라는 이름으로 추정됩니다. 프레임 소재가 적으면 공기 흐름이 방해받을 수 있으므로 공기 역학을 방해하지 않도록 미세 조정되었을 것입니다.

아직 알려지지 않은 부분이 많고 Specialized의 공식적인 소식은 없지만 새로운 Tarmac SL8 출시가 그리 멀지 않은 것으로 보입니다. GCN이 공식적으로 언제 공개되는지 알아보려면 계속 확인하세요.