유럽연합, 2024년부터 크롬 도금 금지 계획

최근 유럽연합(EU)은 2024년부터 크롬 도금 소재 사용을 금지하는 방안을 제안했다. 유럽연합(EU)에 따르면 이 제안은 건강상의 이유로 필요하다고 한다. 이번 금지 조치는 크롬 도금을 사용하는 자동차와 기타 제품의 디자인에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 그러나 이 자료를 대체할 수 있는 다른 옵션이 있습니다.

EU에서는 6가 크롬과 관련된 건강 문제로 인해 크롬 도금 금지를 제안하고 있습니다. 크롬 도금재 생산에 사용되는 독성 화학물질입니다. 6가 크롬은 발암 물질로 알려져 있으며, 이는 인간에게 암을 유발할 수 있음을 의미합니다. IT Home에 따르면 이는 디젤 배기가스보다 독성이 500배 더 높습니다. 6가 크롬의 생산은 또한 발암 물질을 공기 중으로 방출합니다. Carscoops에 따르면 이는 환경과 공중 보건에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. IT Home은 또한 현재 크롬 도금 재료를 생산하는 안전한 방법이 없다고 보고합니다. 이는 알려진 모든 공정이 유독성 배기가스를 생성하기 때문입니다.

크롬 도금 금지 제안은 자동차 및 기타 제품의 디자인에 큰 영향을 미칠 것입니다. 대부분 크롬 도금을 사용한 제품입니다. Carbuzz에 따르면 크롬 도금은 자동차 산업에서 널리 사용되는 마감재입니다. 이 소재는 자동차에 반짝이는 반사 표면을 제공합니다. ITHome에 따르면 내구성과 내식성을 이유로 항공우주 및 건설 분야에도 사용됩니다.

금지령이 유지되면 브랜드는 안전하고 효과적인 대체 마감재를 찾아야 합니다. 브랜드는 원하는 모양과 성능을 얻기 위해 다양한 재료나 코팅을 사용해야 할 수 있으므로 이로 인해 자동차 및 기타 제품의 디자인이 변경될 수 있습니다. Carbuzz는 이로 인해 해당 소재를 사용하는 브랜드의 비용이 더 높아질 수 있다고 보고합니다. 금지 조치를 준수하려면 새로운 라인업에 투자해야 하기 때문입니다.

유럽에서도 금지령은 똑같이 큰 영향을 미칠 것입니다. 르노 디자인 책임자인 질 비달(Gilles Vidal)은 적어도 자동차 디자인에 있어서는 그것이 나쁜 것이라고 생각하지 않습니다. 그는 말했다

“오염되지 않는 해결책이 연구되고 있지만 크롬에서 벗어날 수 있기를 바랍니다.”… “이제 판도를 바꾸고 마음을 열어야 할 때입니다. 더 지속 가능한 대안이 있습니다.”

다양한 산업 분야에서 사용할 수 있는 크롬 도금에는 여러 가지 옵션이 있습니다. 다음은 몇 가지 대안입니다.

니켈 도금은 크롬 도금에 가장 일반적으로 사용되는 옵션 중 하나입니다. Team Bhp는 크롬 도금과 유사한 내식성과 내구성을 제공한다고 보고했습니다. Team Bhp는 또한 니켈 도금이 크롬 도금에 비해 더 비용 효율적이라고 주장합니다.

아연 – 니켈 도금은 크롬 도금의 또 다른 옵션입니다. Carbuzz는 탁월한 부식 방지 및 내마모성을 제공한다고 주장합니다. 아연 – 니켈 도금은 종종 카드뮴 도금의 옵션으로 사용됩니다.

텅스텐 카바이드 코팅과 같은 열 분사 코팅은 경질 크롬 도금을 위한 옵션으로 사용할 수 있습니다. Car Scoops는 이러한 코팅이 크롬 도금과 유사한 마모 및 저항 특성을 제공한다고 보고합니다.

무전해 니켈 도금은 전류를 사용하지 않고 기판에 균일한 니켈 층을 증착하는 공정입니다. IT Home은 부식 및 내마모성이 매우 높으며 크롬 도금의 옵션이 될 수 있다고 주장합니다.

IT Home에 따르면 다른 옵션으로는 분체 코팅, 양극 산화 처리 및 페인팅이 있습니다. ㅏ

2024년부터 EU가 크롬 도금 재료를 금지하도록 제안한 것은 크롬 도금 재료 생산에 사용되는 독성 화학물질인 6가 크롬과 관련된 건강 문제에 따른 것입니다. 이번 금지 조치는 크롬 도금을 사용하는 자동차 및 기타 제품의 디자인에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 제조업체는 안전하고 효과적인 대체 마감재를 찾아야 하며, 이로 인해 자동차 및 기타 제품의 디자인이 변경될 뿐만 아니라 제조업체의 비용도 증가할 수 있습니다. 그러나 무전해 니켈 도금, 분체 도장, 아노다이징, 페인팅 등 다양한 산업 분야에서 이미 크롬 도금을 대체할 수 있는 여러 가지 방법이 있습니다. 제조업체는 이러한 대안을 평가하고 어떤 대안이 자사 제품 및 프로세스에 가장 적합한지 결정해야 합니다.